{"id":2818,"date":"2021-03-25T17:24:11","date_gmt":"2021-03-25T16:24:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cittadiniincomune.net\/2021\/03\/25\/area-ex-simonetti-e-nuovo-lidl-bel-servizio-ai-residenti-del-quartiere-stadio-da-parte-della-giunta-signorini-minimo-2200-veicoli-in-piu-per-ogni-giorno-di-massima-frequentazione-attraverseranno-il\/"},"modified":"2021-03-25T17:24:12","modified_gmt":"2021-03-25T16:24:12","slug":"area-ex-simonetti-e-nuovo-lidl-bel-servizio-ai-residenti-del-quartiere-stadio-da-parte-della-giunta-signorini-minimo-2200-veicoli-in-piu-per-ogni-giorno-di-massima-frequentazione-attraverseranno-il","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cittadiniincomune.net\/?p=2818","title":{"rendered":"Area ex Simonetti e nuovo LIDL: bel servizio ai residenti del quartiere Stadio da parte della Giunta Signorini! Minimo 2.200 veicoli in pi\u00f9 per ogni giorno di massima frequentazione attraverseranno il quartiere Stadio sommandosi agli attuali 15.000 veicoli nella direzione Falconara Castelferretti\/via del Consorzio e viceversa."},"content":{"rendered":"

\"doppio-simbolo.JPG\"<\/a> Noi di CiC\/FBC\/SAF abbiamo tentato di bloccare il trasferimento del LIDL nell’area ex Simonetti (di fronte al McDonald’s) ma la miopia dell’Amministrazione Signorini \u00e8 alta come il numero dei Consiglieri comunali che la sostengono e che ratificano tutto ci\u00f2 che la Giunta detta.<\/p>\n

\"traffico-caos.JPG\"<\/a> L’enorme problema per cui abbiamo tentato di opporci a quell’operazione urbanistica \u00e8<\/strong> i<\/strong>l carico del traffico che si aggiunger\u00e0 su una via Marconi ed un quartiere Stadio al collasso.<\/strong><\/font> I proponenti del progetto sposato dall’Amministrazione comunale hanno stimato “circa 360\/370 auto ogni ora<\/em> <\/strong>nel giorno di massima frequentazione<\/strong>“<\/em> della nuova struttura commerciale. A parte la vaghezza del giorno di massima frequentazione<\/em>, <\/em>prendendo per buona la loro valutazione si riverseranno su via Marconi ed il quartiere Stadio minimo 2.200 auto in pi\u00f9 per ogni giorno di massima frequentazione<\/em>, 2.200 veicoli che si assommeranno ai “circa 15.000 veicoli nella direzione Falconara Castelferretti\/via del Consorzio e viceversa<\/em>“<\/strong><\/font> che il Settore Lavori Pubblici del Comune aveva stimato alla vigilia dell’assemblea pubblica sulla viabilit\u00e0 tenuta nel quartiere Stadio il 25 Ottobre 2019.<\/p>\n

L’Assessore Rossi <\/strong>aveva dichiarato ad Ottobre 2019 che “il traffico automobilistico lungo via Marconi \u00e8 in condizioni critiche<\/em>” ipotizzando in futuro “un aumento degli attraversamenti veicolari di almeno il 20%<\/em><\/strong> essendosi inserite, negli ultimi anni numerose attivit\u00e0, esercizi e insediamenti, anche residenziali, ma soprattutto commerciali<\/strong><\/em>“.<\/p>\n

Ora non ci interessa sapere se l’Assessore Rossi abbia anche doti da veggente o se, andando ad imbonire i residenti del quartiere Stadio, gi\u00e0 sapeva della proposta del trasferimento del LIDL nell’area ex Simonetti.<\/p>\n

Quello che emerge \u00e8 che oggi lo stesso Rossi – per conto di Sindaco e Giunta – spaccia come risolutiva una rotatoria nella zona interessata dall’operazione urbanistica. <\/strong><\/p>\n

Rotatoria che, ben che vada, snellir\u00e0 il transito soltanto di quei 2.200 veicoli in pi\u00f9 i quali, per\u00f2, prima di arrivarci, avranno attraversato tutta via Marconi\/Stadio in aggiunta agli altri 15.000.<\/strong><\/font><\/p>\n

E’ inutile che Rossi e Signorini li snelliscono di fronte al futuro LIDL quando hanno gi\u00e0 riversato inquinamento atmosferico e acustico sull’abitato!<\/strong><\/font><\/p>\n

Bel servizio ai residenti del quartiere Stadio da parte della Giunta Signorini!<\/p>\n

Loris Calcina – Capogruppo consiliare Cittadini in Comune<\/font>\/Falconara Bene Comune<\/font> e SiAmo Falconara Sinistra in Comune<\/font><\/font><\/em><\/p>\n

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